雙法蘭伸縮接頭的（de）用處有很多，像船舶這類的管道也能用的到（dào）。
雙法蘭伸縮接頭是作為（wéi）一種管路補償接頭用於船（chuán）舶管道中，主（zhǔ）要補償了管路所存在的漲縮現象。 船舶（bó）用（yòng）雙法蘭伸縮接頭（tóu）在製作（zuò）的時候標準主要由以下幾點： 1、船舶（bó）用雙法蘭伸縮接頭的套管（guǎn）和（hé）法蘭盤的（de）材料為20；螺（luó）栓材料（liào）為35；製動螺釘材料為2CR13。 2、一般狀態下安裝尺寸為L1，根據接頭使用的目的，可行當調整L1的數值，但最大直不得超過1.5L1。橡膠圈材料：介質為油類（lèi）的丁晴橡膠I-2，介（jiè）質為水用氯（lǜ）丁橡膠III－2。 3、除介質為（wéi）油類外，其他適用管路的伸縮（suō）接頭的鋼製零件就熱度（dù）鋅處理。
船用雙法蘭伸縮接頭標準CBM1129-82 ，適（shì）用於溫度不高於80°C的船舶艙底、壓載、海（hǎi）水（shuǐ）、消防（fáng）、甲板衝洗（xǐ）和油類（lèi）駁運等管路（lù），以補償管路存在（zài）的漲（zhǎng）縮現象。
船用雙法蘭伸縮接頭伸縮接頭技術（shù）要（yào）求:伸縮接頭的本體、壓蓋、A型法蘭盤及短管材料為（wéi）QT40-10，襯套及填料座材（cái）料為ZQA19-2，B型法蘭盤材料為（wéi）A3，B型短管材料為無（wú）縫鋼管10,密封圈為耐油橡膠。雙法蘭伸縮接頭有密封圈表麵不得有（yǒu）氣孔、裂（liè）紋，技術性能.雙法蘭伸縮接頭在車間（jiān）安裝後，須進行液（yè）壓試驗，試驗壓力（lì）Ps為1.5MPA，持續5min,應無泄（xiè）漏（lòu）。船用管件包裝前，金（jīn）屬零件加工表麵應塗工業凡士林，其他表麵則塗色漆。 雙法（fǎ）蘭伸縮接頭（tóu）與壓彎頭，壓力（lì）容器上所有的封頭等全部屬於（yú）是管道配件。
